Wer, bitte, braucht denn heutzutage noch Explosionszeichnungen, wo es doch die moderne Methode der Explosionsfotografie gibt? Na zumindest ist seit heute fast nichts mehr am Rahmen von project90.

Explosionsfotografie

Was ich noch nicht ab bekommen habe ist das Lenkerschloss. Lappen drum, Zange drum, fest gedreht – nix. Mal sehen, was das Allheil- und Zaubermittel WD40 nutzt. Ich will ja nichts kaputt machen.

Auch der Fußbremshebel hat sich erst nach viel gutem Zureden, WD40 und heißer Luft zu einer kleinen Bewegung verleiten lassen. Ob er irgendwann ganz abgeht? Es soll da noch einen Haltebolzen geben, der ausgetrieben werden muss. Aber um den zu finden brauche ich wohl erst mal einen Zahnarztspiegel.

Unter den sechs Trittleisten war, wie an so vielen anderen Stellen: Rost. Die Leisten selbst möchte ich wieder aufarbeiten, der Gummi ließ sich nur noch in Bruchstücken entfernen, von Elastizität war nach all den Jahren Verwitterung keine Spur mehr.

Trittleisten im Sechserpack

Mit einem 3er-Bohrer ausgebohrt fielen die Nieten fast von selbst raus. Mal sehen, ob ich die Leisten später wieder niete  oder eventuell schraube. Obwohl? Nochmal entfernen möchte ich sie eigentlich nicht …

Tja und dann hatten meine Hallenfreunde noch eine Idee zum fehlenden Steg in der Motorbacke. Und sie haben es sich auch gleich notiert. Nur dann scheint sie ihnen irgendwie entfallen zu sein. Nur eine Idee …

Nur ’ne Idee

Und hier nochmal die gesammelten Eindrücke von drei Stunden meines Freitagabends. Danach wurde es dann sehr kalt.